RAID GENERAL
domingo, 21 de abril de 2013
RESULTADOS
Aquí teneis todos los resultados del I RAID DEL TIETAR. Gracias a todos por haber estado allí.
RAID GENERAL
RAID CATEGORIAS
RAID PARCIALES
CORREDORES Y GPS GENERAL
CORREDORES Y GPS CATEGORIAS
CORREDORES Y GPS PARCIALES
PROMOCION GENERAL
PROMOCION CATEGORIAS
PROMOCION PARCIALES
RAID GENERAL
jueves, 18 de abril de 2013
LISTADO DE INSCRITOS
Si no te encuentras en el listado envíanos un correo o llama al 671486691:
Descarga LISTADO INSCRITOS I Raid del Tietar
Descarga LISTADO INSCRITOS I Raid del Tietar
miércoles, 17 de abril de 2013
BOLETIN ULTIMA HORA
Debido a la mejor climatología prevista para este sábado, hemos modificado el material obligatorio relativo a la ropa de abrigo. Asimismo os damos información y algunas recomendaciones útiles:
Descarga BOLETIN ULTIMA HORA del I Raid del Tietar
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domingo, 7 de abril de 2013
NOTICIAS IMPORTANTES
INSCRIPCIONES: ATENCIÓN, hoy 7 de abril es el último día del primer plazo de pago. A partir de mañana todas las inscripciones se incrementarán de 5 euros.
ROADBOOK: En la pestaña “Ficha Técnica” encontrareis el RoadBook de la prueba.
ROADBOOK: En la pestaña “Ficha Técnica” encontrareis el RoadBook de la prueba.
SPORTIDENT: Para verificar el paso por cada punto de control se
utilizará el Sistema SportIdent. Los que tengan su propia tarjeta SportIdent
deben de tener en cuenta lo siguiente:
Para poder ganar el Raid, tanto
en modalidad Raid como en la de Corredores, es necesario disponer de una
tarjeta de más de 40 registros (SI 6, SI 9 o SI 10). En la modalidad Promoción
será suficiente la SI 5. Las tarjetas que alquila la organización son SI 9.
REGLAMENTO: En la pestaña “Reglamento” os podeis descargar la normativa completa de la prueba
REGLAMENTO: En la pestaña “Reglamento” os podeis descargar la normativa completa de la prueba
lunes, 25 de marzo de 2013
SALIDA I RAID DEL TIETAR
La salida del I Raid del Tietar será en el Municipio de Piedralaves. Para aparcar y para los que quieran pernoctar en su furgoneta se habilitará un espacio para ello en el antiguo colegio del pueblo. En este mismo lugar se realizará la recepción de los equipos y entrega de dorsales.
martes, 5 de marzo de 2013
Distancia y duración
El tiempo máximo de competición y las distancias a cubrir dependerán de la modalidad elegida. En todas las modalidades se asignarán diferentes puntuaciones a las balizas que se irán sumando; el equipo que sume más puntos y llegue antes del cierre de la competición será el que gane. Será importante la elaboración de una buena estrategia ya que muy pocos o ningún equipo podrá completar el recorrido completo. El terreno invita a planificar recorridos a la medida de todas las posibilidades. No se necesita asistencia.
En la modalidad
Raid el tiempo máximo de competición será de 8 horas y las distancias
para los que lleguen a picar todas las balizas serán:
·
55 km de bici
·
17 km a pie divididos en dos secciones
·
2 km de patines
·
diferentes pruebas especiales
En la modalidad
Corredores aquellos equipos que visiten todas las balizas harán cerca
de los 55km y el tiempo máximo de competición será de 6 horas y 30 minutos.
En la modalidad
Promoción la
distancia a cubrir dependerá de lo que os exijáis a vosotros mismos. El recorrido completo será de 20km apróx. El tiempo máximo de competición será de 5 horas.
En la modalidad de
GPS habrá el mismo número de balizas que en la modalidad Corredores. El tiempo máximo de competición será de 6 horas y 30 minutos. La
organización proporcionará un mapa en formato raster georreferenciado (*.ECW ó
*.TIFF) y un fichero *.gpx con las balizas y podrán servirse de sus GPS para
encontrarlas. Para entregar los citados ficheros, la organización
prestará un pen-drive a cada equipo o
bien grabará los ficheros a los participantes en su tarjeta SD (no se asegura
la carga en otros soportes). Cada competidor será responsable de volcar estos
ficheros en su GPS (llevándose para ello el material informático que necesite).
miércoles, 20 de febrero de 2013
El Raid de Aventura es una
competición multidisciplinar destinada a probar la capacidad de resistencia, de
navegación y de supervivencia de equipos en completa autonomía.
Los participantes deben completar
un extenso recorrido, en el menor tiempo posible, superando las dificultades
naturales que encuentren a su paso, utilizando exclusivamente sus propias
fuerzas, sin recibir ayuda externa, ni valerse de medios motorizados (a pie,
bicicleta, canoa, patines, natación, etc.). La clave de este tipo de
competiciones está en la elección del recorrido; para ello los participantes
tendrán a disposición un mapa de la zona que podrá ser de diferentes escalas
entre 1/5.000 y 1/50.000.
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